市販されているどのエンジンシステムよりも多くのエネルギーを推力に変換でき、航空機の燃料費を70％削減し、現在のバッテリー技術であれば、航続距離を600km以上にできるという。その他、完全統合型冷却システムや燃料に依存しない電源、離陸時／巡航時の高効率化、故障に強い多相巻線設計、ダイレクトドライブシステムなどが特徴だ。

また、エンジン重量は46.45kgで、離陸時、上昇時、巡行時の出力は、それぞれ1627、1058、486kWとなっており、離陸時の効率は99.8％、巡行時の効率は99.87％に達するという。

Mako Aerospaceは、2022年10月にスコットランドの中心地であるエディンバラにて、Forerunnerの発表会を開催し、実機のデモンストレーションや技術展示などを予定している。

（fabcross for エンジニアより転載）